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崇祯六年，二月底。
海港城，轻工业区，第一自行车生产厂。
这天，许远带着多名的高层人员，前来进行视察，出席了第一批100辆金龙牌自行车批量下线的剪彩庆祝仪式。
许远对这座自行车厂十分重视，从厂房的选址开始，就非常关注工厂的建设进度，工人的培训进度，研发团队的研究进度，并先后投入了近10个亿的资金，从现代社会采购了各种各样的机床设备、生产加工设备、流水线设备，甚至是原材料等，缺少什么就提供什么，可以说是有求必应。
他最主要的目的，就是为了实现自行车在明末世界的本地化生产。
包括研发人才的本地化，技术工人的本地化，大部分原材料的本地化。
最终生产出几乎不依赖现代社会的自行车出来，不说实现100%的本地化自主生产，也得把依赖度大幅的降低。
那么经过一年多的努力，被命名为金龙牌的自行车也成功量产了出来，许远最初设定的目标都实现了么？
宽敞明亮的厂房中。
对着组装流水线上，一辆辆的半成品自行车。
厂长曾孝平亲自为许远介绍道：
“庄主，构成一辆自行车的零配件，大大小小约有300多个，但我们经过设计上的简化，在对自行车使用功能影响不大的前提下，去除掉部分的零件后，成功减少到了153个。”
“原材料方面，也尽量寻找本地化替代，并与炼钢厂那边合作攻关，冶炼出了性能达标的锰钢和弹簧钢。”
“再利用切削机床、冲床、钻床、螺纹加工机床、拉丝机床、激光加工机床等先进设备，加工出了所需要的各类零件。”
“到目前为止，组成金龙牌自行车的153个零件中，锰钢车架实现了自主生产，28寸轮毂实现了自产，还有辐条、刹车片、车铃铛、齿轮盘、脚踏、挡泥板、弹簧坐垫等150个零件，都实现了自主生产！”
“只有滚珠轴承、链条、橡胶轮胎这3个零件，暂时还无法实现自产，但只要给我们时间，并且解决橡胶原材料的供应后，我们一定能攻下这三大核心零件，造出100%自主化的自行车！”
曾孝平一脸自信的说道。
许远则被吓了一跳。
153个零件，能自主生产出150个，从零件数量层面看，自主生产率已达98%的夸张程度了。
这已经非常不错，相当可以，远远超出许远的预期了。
剩下的滚珠轴承、链条、橡胶轮胎这三大核心零件，在现代社会的采购价格并不贵，下跑量订单的话更便宜，他不需要花多少的钱，就能购买几十万、几百万件，占据的仓库空间也不大。
“够了够了，这三个核心零件，你们暂时不用急着攻关，我这边会给你们大量提供，你们接下来工作的重心，是想办法提高金龙牌自行车的产能，流水线的产量越大越好，也不用担心销售不出去，哪怕一年生产出十万辆、百万辆，全都能卖得出去，只管开足马力生产就行。”
许远大手一挥，一脸豪情的道。
“庄主，目前有几家配套零件厂的产能有限，零件合格率也不是很高，我估计，现在产能只能做到每周五百辆左右，后面会提高到一千辆，但要想继续提升，就有些困难了，除非再增购一些机床设备才行。”
曾孝平苦笑道。
而每周生产千辆。
年产量就是五万辆，对比大明两亿左右的人口基数与消费能力，这个产能暂时是完全够用的。
“成本呢，制造这么一辆金龙牌自行车，生产成本大概是多少？”
对着一辆外形锃光瓦亮，已组装完成的金龙牌自行车，许远又问道。
“除三大核心零件外，造出这么一辆自行车，各方面的成本加起来，大概要50银元，等产能提升，效率提高，成本可降低到30银元左右。”厂长曾孝平身旁的一位工程师答道。
“还行，这成本控制的还可以。”
许远点点头，就算以50银元的生产成本算，而从现代社会购买一套滚珠轴承+链条+橡胶轮胎，最多只要百元左右，即实际生产成本是50银元+100RMB，较之于以600至1000元/辆的价格直接从现代社会购买整车，其实成本并没有降低，甚至付出的货币成本更高，即造不如买。
但98%的零件自主率啊，不知省去了他多少的麻烦。
至少对许远而言，这样的结果是让他非常高兴和满意的。
这也证明了古人们的聪明才智，尤其是华夏先祖，是绝不弱于现代人多少的，因为只有优秀的基因才会流传下来，现代社会的华夏人能行，那古代的华夏人也一定能行！
眼前这座自行车厂里的工人和工程师们，就是非常好的证明。
而自行车的本地化生产基本实现。
加上前面的生物柴油厂。
以及接下来就会开始调试生产的合成氮肥厂。
已经实现自主或即将实现自主的项目，已增加到三项了，相当于心中的三块大石头落地了。
当然摆在许远面前的问题还有很多，需要得到自主生产的，也远远不止这三项，不过生物柴油代表能源；自行车代表人流和物流，代表着经济的活力；化肥则代表稳定高产的粮食。
即便在现代社会，能源、物流、粮食这三块也是基础中的基础，在别的领域出现点问题没关系，若在这三方面也出了问题，哪怕是个高度现代化的国家，也会迅速崩溃，陷入人间地狱的状态。
相反，只要能确保能源、物流、粮食这三块不出问题，哪怕这个国家受到全世界的封锁，内部也不会出大的乱子，因为人只要能吃饱喝足，再加少量的娱乐就够了，在生存问题前，高端芯片不重要，电脑游戏不重要，吃不到洋快餐买不到西方奢侈品更不重要，离了这些都不会影响正常人的生存，所以完全不必对什么芯片战、科技战而感到担忧焦虑。
所以只要能源、物流、粮食这三大基石稳固，接下来许远可从容不迫很多，哪怕后面的发展节奏慢一些，也没太大的问题，不必处于火急火燎，过度忙碌的状态，甚至有时间享受一下人生。
扯远了。
甩掉脑中纷乱繁多的想法。
视线落回面前这辆造型跟二八大杠颇像，略显傻大笨粗的金龙牌自行车上（没中间那根横杠）。
“对了，我们这款自行车的质量怎么样，载重情况如何？”想到一个问题，许远问离他最近的一位年轻工人道。
“庄、庄主大人，这、这个车质、质量非常好……”这位年轻工人吓一大跳，最受人尊敬的庄主老人家，居然亲口问他问题了，他顿时激动的面红耳赤，说话磕磕巴巴，脑袋一片混乱。
“不要急慢慢回答，我又不是老虎，不必如此紧张。”许远笑着安抚道。
年轻工人脸更红了，但口齿明显利索了很多：“庄主大人，我们这款自行车质量是非常不错的，主体车架是撞不坏的龙骨，故称之为金龙牌，载重的话，车头可坐一人，中间的斜杠可蹲坐一人，后座能坐一人，加上骑车者，最多可坐四人，载货的话最多能载300多斤，不会把轮毂压弯……”
“好好，小伙子，你叫什么名字，今年多大了？”许远又问起这位工人的个人情况。
“回庄主，我叫陈剑南，今年十八岁。”
“这份工作干的还习惯么，能吃得消么？”
“能！这份工作不累，不用在外面晒，还能天天摸到自行车，我可喜欢这份工作了，收入也不少，每月18块银元，知道我在自行车厂上班，左邻右舍们可羡慕了，上门给我说媳妇的媒婆也不少，可我不想太早成亲，可烦这些媒婆了……”
陈剑南眉色飞舞的说起自己的情况和烦恼，引来一片善意的哄笑。
“哦，那你有梦想么？跟我说说你的梦想。”许远和蔼的问。
“有有，我的第一个梦想，就是攒钱买一辆我亲自组装的金龙牌自行车，第二个梦想是学习怎么造更好的自行车，第三个梦想是想造出更多轮子的车，不仅能装很多很多的货，也能装很多很多的人，还跑的特别快，跟那些挖掘机、收割机一样！”
年轻工人陈剑南完全放开了，大声说出自己的梦想。
“好，有志气，有志气啊！你的这些梦想，一定能全部实现。”许远竖起大拇指道。
“哈哈哈哈！”
厂长曾孝平等人也都开怀大笑，厂房们顿时充满欢乐轻松的气氛。
这其乐融融的一幕，不仅被一旁的记者拍摄记录下来，也会以新闻广播稿的形式，在晚上七点整，通过设立在上百座集体庄园中心的无线电接收站和扩音喇叭，准时为两百多万的许家庄庄民播放，成为每天饭后睡前的固定收听节目。
而工人陈剑南今日的活泼表现，经广播播出后，定会成为一位小小的名人。