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第29章:沙俄太子东行

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    在黄海上的演习结束之后,李鸿章又带着众人前往了各个港口和学堂参观。

    李鸿章的第1站自然就是天津水师学堂,返回大沽口的第2天,李鸿章就带领钦差队5前往了天津水师学堂,而左念微本人也作为南洋海军的代表跟在其中。

    总体来说,天津水师学堂虽然规模不及船政水师学堂,但内部的学生表现得还是中规中矩的。

    这些学生基本都来自于山东,也就是所谓的鲁系,这也是李鸿章平衡北洋水师的1招。北洋水师的大部分成员都来自于福建,即所谓的闽系,相比于山东表现出来的服从性高、忠诚度高,闽系的官兵们明显对于老家人更加亲热,抱团的多,与南洋海军关系也密切,这让李鸿章也比较担心。

    在参观完天津水师学堂,李鸿章又乘坐海晏号游轮出海了,这艘游轮原本是为醇亲王出海准备的,但后来醇亲王1直没能有机会出海,于是这艘游轮就变成了朝廷大员出海的指定座驾,李鸿章、善庆等人多次乘坐这艘游轮出海。

    接下来,钦差队5就奔赴了旅顺。

    这个位面由于南洋提前采用了船坞建设承包的办法,所以旅顺船坞的修建并没有像原时空那样花费200多万两的巨金,而是仅仅用了160万两,就完成了船坞、造船厂和军港的全部建设。

    旅顺造船厂被李鸿章寄予厚望,但无论怎么看,旅顺造船厂也只能称作修船厂而已,除非李鸿章继续投入,为船厂添置造船设备,并接到足够的订单,不然这也只能算是1个修船厂。

    除了这几个李鸿章比较关心的北洋舰队的港口设施外,李鸿章对于南洋和粤洋的建设并没有过多的关注。

    在江南逛了1圈之后,李鸿章在农历10月前往了广州。除了视察粤洋的海军建设外,李鸿章还会在这里停留1段时间。

    李鸿章之所以停在这里,就是为了等候沙俄皇太子的到来。

    对于沙俄皇太子的东行,南洋自然是表示了强烈反对,不仅在朝廷上对塞防表示了担忧,甚至在1些国内外报纸上也发表了反对沙俄修建西伯利亚大铁路的言。

    但南洋的抗议并不起作用,李鸿章和慈禧太后都对南洋的言论嗤之以鼻。

    李鸿章素来主张“海防重于塞防”,而且李鸿章还十分喜欢使用“以夷制夷”的手段。在他李中堂的眼中,这天底下最重要的自然就是北洋下面的各通商港口以及朝鲜。至于漫长的6地边疆,李鸿章早在西征之前就提出了“不妨暂弃”的观点,到如今也不曾改变。

    更何况,随着日本在朝鲜投入越来越多的力量之后,李鸿章也不得不放更多的精力在朝鲜,这也就进1步加重了李鸿章放弃北方边疆的意愿。甚至,李鸿章还起了1个念头,想援引也正在不断向朝鲜进行渗透的沙俄来制衡日本,以达到以夷制夷的效果。

    而北洋实际上掌控着大清的外廷政策,在李鸿章的不断努力下,代清也愈发的倾向于与沙俄和善。

    而沙俄皇储此番东行正好是李鸿章的机会,在李鸿章的强烈建议下,清廷也决定对其予以隆重的接待,并延请沙俄皇储在广州、上海、天津、京师、奉天等多地游览访问,届时李鸿章全程陪同。

    光绪皇帝还对此多次下诏,要当地官员“届时妥为照料”,“拟定款待礼节,俟俄太子抵口岸时,1律照仪亲行款待以重邦交”,并且对南洋1边严厉督促,1边好言相劝,让南洋不要做出什么有害于两国外交的事情出来。

    “哈哈哈哈,太有意思了,什么叫‘勿损两国之好’?什么叫‘以国事为重’?干脆娶1个俄国公主,来个秦楚之谊好了。”对于清廷的嘴脸,左念微毫无顾忌的讽刺着。

    尽管左念微现在做不了什么实际的,但是恶心恶心俄国人还是可以做到的。

    ......

    1891年5月,尼古拉皇储在1众帝国勋贵和随从的陪同下,动身启程,从6路前往了西南方向。他的第1站是欧洲的另1个大帝国,奥匈帝国的首都维也纳。

    奥匈帝国对于沙俄皇储的到来也是万分欢迎,在俾斯麦失势前,德国、沙俄与奥匈曾经签订过《3皇同盟》,无论是奥匈帝国还是沙俄,对于这份条约都是比较看好的,而沙俄也想与德国续签《再保险条约》,但德国并没有同意,俄国目前还对此抱有1点幻想,试图从奥匈这边入手,继续维持这1系列条约,但奥匈帝国并不敢违逆德国,对于尼古拉皇储的多次暗示也视而不见。

    于是,尼古拉在维也纳看了几场艺术演出之后,就离开了维也纳,在1队奥匈帝国军队的保护下,尼古拉皇储前往了奥匈帝国在亚得里亚海上的重要港口,里雅斯特。

    在这里,1支沙俄黑海舰队分舰队已经等候多时了,这支舰队将护送尼古拉1路东行,这支舰队的旗舰是沙俄海军的“亚速纪念”号装甲巡洋舰,她也是尼古拉皇储的座舰。

    亚速纪念号是1艘1888年下水的新舰,排水量6730吨,航速17节,装备有两门8英寸炮和十3门6英寸炮。

    除此之外,该舰队还有1艘装甲巡洋舰和两艘防护巡洋舰。

    这支舰队出了亚得里亚海后,首先前往了希腊,而希腊王子乔治,正是尼古拉皇储的表弟,他本人也在亚速纪念号上,将陪同尼古拉皇储进行全球访问。

    尼古拉的第3站是埃及的亚历山大港,经过亚历山大港后,舰队穿过苏伊士运河,经亚丁湾驶往印度。

    在整场旅途中,这应该是时间第2长的1站,尼古拉皇储在印度内6进行了长途的观光,经过了孟买、阿格拉、拉合尔、阿姆利泽、瓦拉纳西、加尔各答、马德拉斯和锡兰的科伦坡。

    尼古拉皇储1路上在印度总督等英殖民地官员和当地土王的陪同下,尽情的参观、游览。

    在1891年12月,尼古拉皇储再度登上沙俄战舰,继续向东。

    然而,当他们行驶到海上的时候,突然间看到两艘战舰跟在他们后面,上面正悬挂着1面黄龙旗。

    “这是......中国人的战舰?他们为什么会出现在这里?”尼古拉皇储有些错愕的看着这两艘战舰。

    “殿下,这可能是中国人在去年向英国订购的军舰。”1旁的军官回答道,同时向自己的从官使了1个眼色。

    很快,亚速纪念号就向对方打起了旗语,同时,1艘卡奴艇也被放了下去,驶向那两艘巡洋舰。

    “俄国人来跟我们打旗语来了。”1个充满书生气、身着南洋海军军服的中年男子站在舰桥上,看着俄国人打的旗语。

    这两艘战舰正是南洋海军向阿姆斯特朗公司订购的防护巡洋舰靖海、威海。

    1891年11月建成,由南洋海军楚雄号管带陈英率队接回,在出发之前,左念微特别叮嘱陈英,路上如果遇到了沙俄舰队,1定要1路“护送”至上海。

    而当靖海舰航行至印度时,正好听说尼古拉皇储即将结束印度之旅,将要前往东方,于是靖海、威海就在海上多停留了两日,正好守到沙俄舰队。

    在双方的交流之后,沙俄舰队纵然有些反感,但也没有对靖海舰进行驱赶,而靖海舰也就这样不远不近的跟在沙俄舰队后面。

    沙俄舰队在新加坡、巴达维亚访问时,靖海舰、威海舰也在新加坡暂时休整,还接见了新加坡当地的华人华侨。

    而10月份刚刚参加完辛卯秋操的远东舰队也正好结束休假,又看见这样1幕,也忍不住上来凑了个热闹,1时间,清俄英3国国旗在新加坡的外港随风飘扬。

    沙俄舰队前往巴达维亚时,靖海、威海两舰则前往了坤甸,与前来“欢迎”沙俄舰队的宁海、平海两舰会和,并对英属东印度进行了1次简单的访问。

    南洋海军与沙俄之间的关系同样被远东舰队看在眼里。

    等沙俄舰队从巴达维亚出来之后,南洋海军军舰又不知从什么地方跑出来为沙俄舰队“护航”,而且这次数量还增长到了4艘。

    “这群中国人真是够了!他们到底是什么人?,为什么1直跟着我们?”

    “中国人说,这是为我们护航的舰队......”

    “bыдлo!”

    南洋海军的这支舰队就是阴魂不散的跟在他们后面,沙俄舰队前往暹罗访问,宁海分舰队就停驻在安南岘港等候。

    而等到沙俄访问安南的时候,南洋不仅出动了舰队,驻守安南的第5师师长徐元山以及领事沈国良,两人亲自前往安南国王为尼古拉皇储准备的宴会。

    第2天,沙俄访问团就匆匆离开了安南,前往香港,直到这时,北洋舰队才来迎接沙俄舰队,但却愕然发现南洋的军舰已经跟在沙俄舰队旁了。

    而位于香港的远东早已从位于新加坡的同僚那里得知了这1情况,表现得反而比北洋舰队淡定。

    而今天也是香港海面,中国军舰最多的1次,北洋水师的驭远、和远,南洋海军的宁海、平海、靖海、威海,粤洋水师的广元、广亨,足足有8艘军舰,但毫无意外的,这8艘军舰都不能进入香港,只能在伶仃洋上欢迎,欢迎过后只能前往广州黄埔军港内停驻。

    接下来的两站也就是尼古拉皇储这次访问中,亚洲部分的最后两站,分别是清朝和日本。

    清廷授意李鸿章全权负责,而左宗棠则称病不出,并没有见尼古拉皇储。

    当然,俄国人大概率也不想见到他。

    在广州城内,李鸿章为沙俄皇储访问团准备了1场隆重的欢迎宴会,包括两广总督、广州将军在内的众多大员均赴会。